Per Què S’escalfa La Bomba De Gas

Per Què S’escalfa La Bomba De Gas
Per Què S’escalfa La Bomba De Gas

Vídeo: Per Què S’escalfa La Bomba De Gas

Vídeo: Per Què S’escalfa La Bomba De Gas
Vídeo: Ruido bomba de gasolina 2024, Març
Anonim

Molts automobilistes sovint s’enfronten al problema d’un fort escalfament de la bomba de combustible a una velocitat de 95 a 100 km / h. Com a resultat, la màquina pot aturar-se completament o mostrar algun mal funcionament. Hi ha diverses solucions al problema, tot depèn del disseny del cotxe i de la situació específica. Però hi ha recomanacions generals que qualsevol automobilista pot utilitzar. El més important és saber on es troba la bomba de combustible i quines operacions es poden realitzar amb ella.

Per què s’escalfa la bomba de gas
Per què s’escalfa la bomba de gas

Una de les solucions més senzilles és substituir la bomba de combustible, però a la pràctica sovint no és una eliminació completa del problema. Al cap i a la fi, per exemple, substituir una bomba de combustible VAZ costa molts diners, però pot escalfar-se igual que l’anterior. En aquest cas, reparar la bomba de combustible us ajudarà. Tot i això, podeu solucionar-ho vosaltres mateixos si trobeu la causa del problema. Un dels motius és un mal funcionament del sistema de refrigeració del cotxe. Reviseu totes les peces, netegeu-les si cal. Si hi ha una avaria en el propi sistema, s’ha de substituir. Aleshores, potser, la bomba de gas deixarà d’escalfar-se. El motiu de l'escalfament de la bomba de combustible també pot ser el seu dany extern, és a dir, el desgast d'engranatges o rodets en bufadors hidràulics volumètrics, el trencament o el desgast del rotor en els centrífugs. Com a resultat, la temperatura de la bomba de combustible augmenta, la dinàmica d’acceleració del cotxe disminueix i disminueix la potència del motor. També és molt perjudicial conduir, com diuen els automobilistes, amb una "llum vermella", és a dir, amb una petita quantitat de combustible al tanc. Especialment a altes temperatures a l’exterior. En aquest sentit, la bomba de combustible es sobreescalfa, el suport del raspall es fon, com a resultat del qual els raspalls "pengen" sense tocar el col·lector. El combustible de mala qualitat, que conté molt sofre, té gairebé el mateix efecte. A causa d’això, el col·lector es va cobrint gradualment amb un revestiment fosc, es deteriora el contacte amb els raspalls, cosa que provoca l’aparició de pinzells i la bomba de gas es sobreescalfa. També val la pena comprovar l’estat del filtre principal. La seva obstrucció no provoca l’aparició de soroll a la bomba de combustible, sinó que també provoca un sobreescalfament i fins i tot un fracàs. Finalment, la bomba de gasolina del cotxe es pot escalfar a causa de fallades de contacte a curt termini i sovint repetides en els circuits d’alimentació, que poden no aparèixer externament, però a causa d’elles la bomba de gas comença a funcionar en mode d’arrencada.

Recomanat: