Com Fer Un Dispositiu Per Mesurar La Velocitat Del Vent

Taula de continguts:

Com Fer Un Dispositiu Per Mesurar La Velocitat Del Vent
Com Fer Un Dispositiu Per Mesurar La Velocitat Del Vent

Vídeo: Com Fer Un Dispositiu Per Mesurar La Velocitat Del Vent

Vídeo: Com Fer Un Dispositiu Per Mesurar La Velocitat Del Vent
Vídeo: Cómo hacer un anemómetro casero, manualidad 2024, Abril
Anonim

Un dispositiu per mesurar la velocitat del vent o el flux d’aire s’anomena anemòmetre. Els instruments comercials són bastant cars, però podeu provar de fabricar un anemòmetre usant un motor elèctric.

Anemòmetre casolà
Anemòmetre casolà

Fer un anemòmetre amb les teves pròpies mans: els matisos del treball

Per a la fabricació d’un dispositiu que mesuri la velocitat d’un flux d’aire, necessitareu mitjans improvisats. Per exemple, podeu utilitzar meitats d’ous de Pasqua de plàstic com a fulles de l’anemòmetre. També cal un motor d’imant permanent sense escombretes compacte. El més important és que la resistència dels coixinets de l’eix del motor és mínima. Aquest requisit es deu al fet que el vent pot ser molt feble, i llavors l’eix del motor simplement no girarà. Per crear un anemòmetre, funcionarà un motor d’un disc dur antic.

La principal dificultat per muntar un anemòmetre és com fer un rotor equilibrat. El motor s’haurà d’instal·lar sobre una base massiva i s’hauria de col·locar un disc de plàstic gruixut al rotor. A continuació, s’han de tallar acuradament tres hemisferis idèntics d’ous de plàstic. Es fixen al disc mitjançant tacs o barres d'acer. En aquest cas, primer cal dividir el disc en sectors de 120 graus.

Es recomana realitzar un equilibri en una habitació on no hi hagi cap moviment del vent. L'eix de l'anemòmetre ha d'estar en posició horitzontal. L’ajust de pes es fa normalment mitjançant fitxers de fitxers. L’objectiu és que el rotor s’aturi en qualsevol posició, no en la mateixa posició.

Calibració de l’instrument

Cal calibrar un dispositiu casolà. El millor és utilitzar un cotxe per al calibratge. Però necessitareu algun tipus de pal perquè l’anemòmetre no caigui a la zona d’aire pertorbat que genera el cotxe. En cas contrari, les lectures quedaran molt distorsionades.

La calibració només s’ha de realitzar en un dia tranquil. Aleshores el procés no s’arrossegarà. Si bufa el vent, haureu de conduir per la carretera durant molt de temps i calcular els valors mitjans de la velocitat del vent. Cal tenir en compte que la velocitat del velocímetre es mesura en km / h i la velocitat del vent en m / s. La proporció entre ells és de 3, 6. Això significa que les lectures del velocímetre hauran de dividir-se per aquest nombre.

Algunes persones utilitzen un gravador de veu durant el procés de calibratge. Simplement podeu dictar les lectures del velocímetre i de l’anemòmetre a un dispositiu electrònic. A casa, podeu crear una nova escala per al vostre anemòmetre casolà. Només amb l’ajut d’un dispositiu correctament calibrat es poden obtenir dades fiables sobre les condicions del vent a la zona requerida.

Recomanat: