Quin Patinet Triar Per A La Ciutat

Taula de continguts:

Quin Patinet Triar Per A La Ciutat
Quin Patinet Triar Per A La Ciutat

Vídeo: Quin Patinet Triar Per A La Ciutat

Vídeo: Quin Patinet Triar Per A La Ciutat
Vídeo: Primer campeonato de patinete eléctrico de España, en Calatayud 2024, Abril
Anonim

Un patinet no només és divertit per als nens, sinó també un bon vehicle per a adults. Tot i que a Rússia aquesta pràctica no és molt habitual, a Occident hi ha força persones que treballen amb la seva ajuda. Per prendre la decisió correcta, heu de conèixer els principals criteris i diferències.

Quin patinet triar per a la ciutat
Quin patinet triar per a la ciutat

Hi ha dos tipus principals: scooters i scooters estàndard. Per a la conducció urbana, difícilment necessitareu la primera opció, ja que no es pot plegar i les rodes són molt més petites, només us podeu quedar atrapat en algun buit de la carretera. Els patinets estàndard són més còmodes i fàcils de moure. No cal massa esforç rodar per la carretera.

Presteu atenció al pes que pot suportar el patinet. Per a la majoria, aquesta xifra se situa al voltant dels 100 kg. Tot i això, hi ha models que poden suportar fins a 130 i fins i tot 150 kg. Si heu de viatjar molt per carreteres no molt bones, podeu agafar patinets plegables lleugers. El seu pes és d'aproximadament 3-5 kg.

Taula de ressonància

Presteu especial atenció a la coberta. Aquesta és la part principal, la plataforma sobre la qual es col·loquen les potes. En la majoria dels casos, es combina amb el bastidor i s’uneix un fre d’ala a la part posterior. Comproveu la part superior de la pell per evitar relliscades mentre es mou.

La majoria de les preguntes per a principiants són l’amplada de la taula de ressonància. Es creu que hauria de ser prou gran perquè les dues potes encaixessin una al costat de l’altra. Tanmateix, no ho és. Durant el moviment, només una cama es posa sobre el patinet i l’altra s’utilitza per tirar endavant. Quan baixeu un turó o continueu movent-vos, el peu simplement es col·loca lleugerament darrere, tocant lleugerament la superfície. Per tant, no cal triar opcions massa àmplies. També és millor mantenir la coberta més curta.

Distància al sòl i rodes

Presteu atenció a la distància al terra. Com més alt sigui, més difícil hauràs de posar-te a la gatzoneta durant la repulsió, cosa que comporta una fatiga ràpida. La poca distància al terra facilita la conducció i us permetrà relaxar-vos i relaxar-vos. Tanmateix, això requerirà una atenció addicional. Per exemple, en superar les vorades. Podeu entendre la comoditat d’aquest indicador fent un petit passeig per la botiga d’esports.

Presteu també atenció a les rodes. L’opció més habitual és el poliuretà. Són rodes força resistents, duradores i molt ràpides. La versió inflable us permet fer el viatge el més suau possible, però la velocitat es ressent. Les rodes de goma són un compromís entre aquestes dues opcions.

Per als patinets urbans, la mida de la roda més òptima és de 15 a 20 centímetres. En primer lloc, les esquerdes no seran tan dolentes. En segon lloc, haureu de sortir molt menys sovint. En tercer lloc, la velocitat serà sensiblement superior.

Recomanat: