Quan es mira un avió de línies modern, és difícil imaginar l’esforç que van necessitar dissenyadors, enginyers i treballadors per crear un sistema tècnic tan complex i perfecte. Construir un avió és un procés llarg. Pot passar més d’un any des que va néixer la idea d’un model específic fins al seu llançament a la producció en sèrie.
Instruccions
Pas 1
El procés de creació d’avions inclou diverses etapes relacionades. Això inclou el desenvolupament del projecte, la creació de l'esbós i el model de l'avió. Llavors comença el treball de disseny detallat. Tot seguit es realitzen les proves de construcció i de vol del prototip, després de les quals l’avió es certifica i es transfereix a la producció en massa.
Pas 2
La primera etapa de la creació d’un avió és el disseny i desenvolupament de l’estructura del futur avió. Aquest treball es realitza en oficines de disseny experimental, on operen laboratoris especials i unitats de producció. El disseny d’avions implica una àmplia varietat d’investigació, gràfics i càlcul.
Pas 3
L'etapa de creació de documentació de treball és molt important, quan es desenvolupen dibuixos i paquets sencers de documents, sense els quals és impossible el muntatge directe de l'avió. Basant-se en els resultats d’aquest treball, realitzat amb les tecnologies informàtiques més modernes, s’està creant una versió digital de la documentació tècnica i un model 3D de l’avió.
Pas 4
L'etapa de muntatge directe de l'avió es realitza en un hangar especialment equipat. Es tracta d'una sèrie d'operacions tecnològiques per a la instal·lació de peces estructurals individuals en la posició especificada pel dibuix, així com la combinació de peces en unitats i conjunts. Els tècnics i els treballadors, sota la guia dels enginyers, instal·len els sistemes a bord de l'avió, estableixen comunicacions i interconnecten els elements del cos de l'avió.
Pas 5
El muntatge es realitza en una seqüència estrictament definida. En primer lloc, es munten conjunts i panells de l'avió, i després es munten conjunts i compartiments separats. A la fase final del muntatge, hi ha un ajust general dels mecanismes, proves i proves de tots els sistemes d’avions. La instal·lació utilitza un esquema d’operació seqüencial en paral·lel comprovat pel camp, tenint en compte els requisits especificats a la documentació tècnica.
Pas 6
En l'etapa final de la creació de l'avió, es produeix el processament de connexions tecnològiques, l'acabat de superfícies d'aparellament, el tractament tèrmic d'unitats individuals i el segellat de juntes. En aquesta etapa, és important no perdre's les petites coses, cadascuna de les quals afecta directament les futures propietats de vol de l'avió i la seguretat del seu funcionament. Després de completar el muntatge, l'avió adquireix els seus contorns i característiques habituals. Ara està preparat per a les proves de vol.
